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全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

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全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

全国首辆“AI”外卖配送车在武汉首发

湖北日报全媒记者 朱惠 通讯员 黄璜(huánghuáng) 杨芬

俏皮(qiàopí)的绿色车身上,印有白色(báisè)的高山流水图案,还有“武汉配送”“汉阳知音”等字样……

6月30日,全国首辆搭载“AI大脑”的外卖(wàimài)配送(pèisòng)车——智音车,在武汉市汉阳区首发,全国首个即配专用号牌管理系统同步发布。

汉阳区委社会工作部负责人介绍,该车加装北斗双频芯片,实现(shíxiàn)人车绑定智能(zhìnéng)管理,具有身份识别、自动降速、优化路线、全程可溯等多个功能,是继汉阳区推出“小哥(xiǎogē)码”之后,破解外卖(wàimài)小哥“进门难”的又一科技创新之举。

小哥一天(yītiān)多送约20单

当天12时许,正是点单高峰时间,美团“90后”外卖小哥唐小松,接到(jiēdào)一份来自汉阳区招商公园1872御府小区(xiǎoqū)的(de)订单后,立即到商家取餐并赶往小区。

他骑的(de),正是牌照为“武汉配送WH00001”的智音车。

“备案小哥送餐中,请开门。”当唐小松骑车来到小区大门口,智音车自动(zìdòng)播语音、开双闪、降车速,随后,小区保安第一(dìyī)时间为其刷卡(shuākǎ)开门。

时间记录显示,从骑车进入小区,到(dào)送餐后出小区,唐小松完成这一单仅用了6分钟,而原来则至少(zhìshǎo)需要10分钟。

“送餐快,还方便。”唐小松是一位河南(hénán)小伙(xiǎohuǒ),今年4月刚来武汉,之前曾在多个城市从事过外卖配送的工作,他(tā)说,很多小区不让外卖小哥骑车进入,为了避免订单超时,他们只能连走带跑,即使是允许进入的小区,也得填登记表、押身份证,一来二去,时间(shíjiān)也会(huì)被耽误不少。

“现在,我的个(gè)人信息、出入小区时间在后台都有记录,随时可查,物业、业主放心(fàngxīn),我们送单省心(shěngxīn)。”唐小松给湖北日报全媒记者算了一笔账,他一天工作约(yuē)10个小时,可配送约60单外卖,现在,骑着(qízhe)智音车的他,一天可多送约20单,平均一单赚4元,他一天可多赚约80元。

更省时(shí)、能多赚,关键是更安全了。

“前方红灯请注意。”湖北日报全媒记者注意到,每经过一个路口(lùkǒu),智音车都会自动识别交通信号灯,并语音(yǔyīn)提醒唐小松不要闯红灯,俨然一位“智驾小助手(zhùshǒu)”的模样。

杭州北斗时空研究院副院长陈镇波介绍,7年前,全国每天有上百万名快递(kuàidì)小哥,骑着三轮车和警察“躲猫猫”,如今,80%以上的城市,快递三轮车都实现(shíxiàn)了智能网联(lián),安装北斗、合法上路。但是(dànshì),近几年又出现(chūxiàn)了新问题——不少限速被篡改的电动车,载着外卖小哥“狂飙”在大街小巷,危险频发。

为此,在(zài)武汉市城市即时配送(pèisòng)协会的动议之下,北斗联手(liánshǒu)雅迪,历时3年,为全国外卖小哥打造了这一款会思考的智能配送车,它不仅会看红灯,还会记录违章,全程可溯。

“在60颗北斗(běidǒu)卫星的加持下,智音车的定位精度可达1米以内,比高(bǐgāo)德地图车道级(jí)导航的精度还要高。”北斗工作人员介绍,智音车搭载了北斗自主研发的北斗双频芯片,以及3个核心系统——车路协同系统、电子刹车(shāchē)系统和智能维保系统。

“如果车辆出现(chūxiàn)故障,外卖小哥可一键召唤24小时无人服务车,送来好车、运走(yùnzǒu)坏车。”当天,在汉阳区招商物业美好生活(měihǎoshēnghuó)家智慧服务中心的新(xīn)就业群体监控大屏上,备案车辆的数量,以及进出小区的人数一目了然,400多名外卖小哥正在排队预约智音车。

“首批将在(zài)汉阳投放100台智音车,在汉阳32个友好小区试点。”武汉市城市即时配送协会秘书长胡学东表示,之所以选择在汉阳首发,并(bìng)起名(qǐmíng)“智音”,是因为(shìyīnwèi)千年知音的故事源于这里,希望智音车成为外卖小哥的知音,用科技给足他们安全感。

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