万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

泉州网6月16日讯 （融媒体(méitǐ)记者王金植 通讯员赖淑玲 文/图）昨日，记者从洛江区获悉，万虹路(wànhónglù)（新庵岭—新庵村）道路改造(gǎizào)提升工程有新的进展，新庵岭大桥桩基将进场施工。万虹路是贯通(guàntōng)洛江区从南至北的交通“脊梁”，改造提升工程将方便市民群众出行。

原下行线将作为人(rén)行步道使用

在万虹路（新庵(xīnān)岭—新庵村）道路改造提升工程项目建设现场，机械轰鸣、焊花飞溅(fēijiàn)，挖掘机挥舞巨臂、运输车(yùnshūchē)往来穿梭、工人们干劲十足，现场一派繁忙的施工景象。

“本项目于2024年12月25日正式开工，已完成了旧路面破除、新庵岭大桥旧桥拆除以及全线的清表工作，目前正在进行土石方开挖、植草防护(fánghù)、预应力锚索框架梁、抗滑桩边坡(biānpō)防护施工等工序。”项目副总工赖霭鲁表示，今年6月中旬(zhōngxún)进行新庵岭大桥桩基进场施工，并于(bìngyú)2026年6月全面完成(quánmiànwánchéng)工程建设。

据悉，万虹路（新庵岭(lǐng)—新庵村(cūn)）道路改造(gǎizào)(gǎizào)提升工程项目全长约(quánzhǎngyuē)1.76公里，起点位于新庵岭，终点位于新庵村，按一级公路标准改造建设，包含道路工程、桥涵工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等。在拓改方面，主要将原上行线单向两(liǎng)车道改成双向六车道，将混凝土路面提升改造成沥青路面；原下行线工程建设后将作为非机动车道和人行步道使用。

作为市、区两级重点项目和洛江区2025年重大民生项目，万虹路（新庵岭—新庵村）道路改造提升工程项目是洛江区“三纵八横”骨干路网的(de)重要一环，项目建成后，将(jiāng)显著提升道路交通承载能力，改善道路交通出行安全，对(duì)区域经济社会发展、城市能级(néngjí)品质提升、城市形象塑造具有重要意义(yìyì)。

万虹路分四段进行改造提升(tíshēng)

万虹路道路(dàolù)改造(gǎizào)提升工程全长37.82公里，总投资17.92亿元，涵盖Ｇ324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲(mǎjiǎ)新庵岭道路拓改工程、新庵岭至仙公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪(zhìluóxī)客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市(chéngshì)理念，以道路建设引导沿线(yánxiàn)片区开发，完善地下综合(zōnghé)管网，一体化开展沿线立面美化、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等(huàděng)配套建设，减少二次破路和二次拆迁，切实提升城乡品质和群众(qúnzhòng)获得感。目前，已完成Ｇ324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。

据介绍，万虹路作为洛江区南北(nánběi)城市主干路，道路等级为城市主干路，贯穿连接洛江万安—阳江板块(bǎnkuài)—双阳—河市—马甲等几个(gè)区域。随着(suízhe)万虹路拓改，将有效地串联起阳江板块、双阳—河市片区、以及罗溪(luóxī)—马甲片区，将全面打通洛江南北联动的“气脉”，有效带动北部片区4个乡镇的发展。

万虹路道路改造提升工程不仅可以改善道路交通(dàolùjiāotōng)出行(chūxíng)安全，还将优化、美化、亮化城市环境，提升城市品位，方便(fāngbiàn)市民群众出行。也有利于改善招商环境，对推动区域经济发展、城市扩容提质、打造(dǎzào)宜居宜业宜游城市具有重要意义。

万虹路被评为(píngwèi)省美丽乡村“福”路

2024年12月，万虹(wànhóng)路（万虹大道）入选福建省2024年美丽乡村“福”路典型案例(ànlì)。

该路起于G324国道(guódào)路口，终于新庵(xīnān)岭大桥，全长17公里,贯穿万安片区、阳江片区、中部功能区、河市西片区等(děng)重要经济产业带，带动辐射沿线经济年产值200亿元以上。周边生态(shēngtài)环境优美、历史(lìshǐ)人文底蕴深厚，区域内有山有水，所在洛江区是国家生态文明示范区和全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区仙公山(gōngshān)、省级文物保护单位施琅(shīláng)将军(jiāngjūn)陵园以及“陈三五娘传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力在“智化”上下功夫，投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体的智慧公交驿站(yìzhàn)，优化站台(zhàntái)功能，对标先进地市经验，整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。